Zeelster-Brücke
Die Zeelster-Brücke über den Beatrix-Kanal im niederländischen Eindhoven wurde umfangreich saniert. Seit Oktober 2017 sind beide Spuren wieder für den Verkehr geöffnet.
FDN Engineering + Construction, De Jong’s Betonbedrijf und HeidelbergCement’s Tochterunternehmen ENCI haben eng zusammengearbeitet, um leichte und dünne Betonelemente aus Ultra-Hochleistungsbeton (UHPC) für die modernisierte Brücke zu entwickeln.
Ultra-Hochleistungsbeton stellt die moderne Betontechnologie vor eine große Herausforderung. Er zeichnet sich durch eine Druckfestigkeit aus, die deutlich über den Festigkeitsklassen der Betonnorm EN 206 liegt (Druckfestigkeit über 150 Megapascal), durch eine lange Haltbarkeit und hohe Widerstandsfähigkeit gegen aggressive Umgebungsbedingungen. Die voraussichtliche Lebensdauer von UHPC liegt bei über 200 Jahren.
