Sajtóközlemény
2007. augusztus 8.
A sikeres kivitelezői és beszállítói együttműködés a Kőröshegyi Völgyhíd pillére
A TBG Hungária-Beton Kft. és a Duna-Dráva Cement Kft. is részese az egyedülálló műszaki teljesítménynek.
2007. augusztus 8-án ünnepélyes keretek között helyezte forgalomba Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter az M7-es autópálya Zamárdi és Balatonszárszó közötti szakaszát, melynek része a Kőröshegyi Völgyhíd is. Az 1872 méter hosszúságú Közép-Európában egyedülálló völgyhíd – legnagyobb magassága 88 méter, pályaszélessége pedig 24 méter – felépítése a jelentős műszaki teljesítmény mellett, a kivitelező Hídépítő Zrt. és a beszállítók között kialakított szoros együttműködés miatt is figyelemreméltónak számít. Az építési munkákhoz szükséges transzportbeton szállító és a betontechnológiai hátteret biztosító TBG Hungária-Beton Kft.-re és alvállalkozóira a kivitelező a magas minőségi elvárások és a rugalmas kiszolgálás, valamint az építőanyaggal kapcsolatos innovatív megoldások terén is számíthatott.
A Kőröshegyi Völgyhíd kivitelezése során alkalmazott technológiával még nem épült hasonló méretű vasbetonhíd, amely szintén a kivitelező és a beszállítók közötti aktív együttműködést indokolta.
A Duna-Dráva Csoport tagja, a TBG Hungária-Beton Kft., a kőröshegyi, a balatonszárszói és a siófoki keverőüzemekből a völgyhíd építéséhez, valamint az autópálya-szakasz kivitelezéséhez mintegy 180 ezer köbméter betont szállított.
A TBG Hungária-Beton Kft. alvállalkozói – Duna-Dráva Cement Kft., Betontechnológiai Centrum Kft., Dunai Kavicsüzemek Kft., Sika Hungária Kft., Mapei Kft. – bevonásával az állandó minőség biztosítása érdekében többlépcsős ellenőrzési rendszert vezetett be. A kiszolgálás rugalmassága és biztonsága érdekében a híd alá, a későbbi forgalmi csomópont helyére telepített számítógépes vezérlésű betongyár saját minőségellenőrzési rendszerét a Betontechnológiai Centrum Kft. helyszínen működtetett mobil laboratóriuma egészítette ki.
A TBG és a BTC, a Hídépítő Zrt. munkatársaival közösen, a felszerkezeti beton gyártásához önálló receptúrát (szaknyelven C 45/55) alkotott, amely a felszerkezet teljes tömegében azonos minőségű és egyenletes szilárdságú beton előállítását biztosította. Erre a receptre, a végszilárdság megbízható biztosítása mellett, az építéstechnológia elvárásai miatt is szükség volt. A mielőbbi feszíthetőség miatti magas kezdőszilárdság, a beépítés helyétől független szivattyúzhatóság (olykor 150 méter hosszan, a szerelőhíd tetején) és szállíthatóság, az időjárástól függetlenül, napi elvárás volt.
A Duna-Dráva Csoport tagjai – Duna-Dráva Cement Kft., TBG Hungária-Beton Kft., Dunai Kavicsüzemek Kft. – több fontos infrastrukturális fejlesztés és kommunális beruházás beszállítójaként bizonyították, hogy a fővállalkozókkal szorosan együttműködve, sőt együttgondolkodva, képesek magas színvonalú és újszerű műszaki megoldások megvalósítására. A Dunaújvárosi híd, a 4-es metró, valamint az M0-ás autópálya északi Duna-hídja az utóbbi hónapokban lezárult, illetve jelenleg is zajló fejlesztések, amelyekhez a cégcsoport megbízhatósággal, termékeinek egyenletesen magas minőségével, valamint rugalmas kiszolgálással járul hozzá.
A Duna-Dráva Cement Kft-ről:
A Duna-Dráva Cement Kft. a nagy hagyományokkal rendelkező Beremendi Cement- és Mészipari Rt. és a váci Dunai Cement- és Mészmű Kft. egyesülésével jött létre 1997-ben. A társaság 2,5 millió tonna cementgyártó kapacitásával meghatározó tényezője a hazai építőanyag-piacnak. A Vácott és Beremenden cementgyárat üzemeltető vállalat tulajdonosai a német HeidelbergCement AG és a SCHWENK Zement KG. A Duna-Dráva Cement Kft. tevékenységében a cementgyártás mellett a transzportbeton és kavicsüzletág is fontos szerepet játszik. A vállalat célja a folyamatos, de a jövő szempontjait is szem előtt tartó fejlődés fenntartása.
A TBG Hungária-Beton Kft-ről:
A TBG Hungária Kft. 1996-ban alakult transzportbeton üzemek és kavicsbányák munkájának összefogására. A magyarországi cégcsoport érdekeltségi körébe 18 transzportbeton társaság 41 betonüzeme, valamint a Dunai Kavicsüzemek Kft. 9 kavicsbányája, illetve a Betontechnológiai Centrum Kft. és a DAKO-PUMPA Kft. tartozik. A csoport meghatározó, egyes térségekben vezető helyet foglal el az ország transzportbeton piacán; vevőkörében egyaránt megtalálhatók a legnagyobb építőipari vállalkozások és egyéni vállalkozók. A TBG Hungária-Beton Kft. tulajdonosa a Duna-Dráva Cement Kft.
A társaságnál a műszaki fejlesztésen kívül a környezetvédelmi előírások betartása is fontos követelmény.