Frankfurter Flughafen
Auf dem Rollfeld vor dem neuen Terminal 3 des Frankfurter Flughafens, Deutschland, dient durchgefärbter Beton zur Markierung wichtiger Versorgungsleitungen im Boden. Ohne Gefahr von Farbabrieb kennzeichnet er dauerhaft die Standorte von Pumpenschächten und die Positionen von Not-Auffangbecken für Kerosin.
Der Spezialbeton von HeidelbergCement wurde mittels Fahrbahndeckenzement, Luftporenbildner und grüner Flüssigfarbe hergestellt. So ließen sich neben einer gleichmäßigen Durchfärbung auch die Anforderungen aus den erhöhten Lasten des Flugzeugverkehrs sowie für Flächen an trinkwassergefährdenden Anlagen erfüllen.
