Crescent City Hafen
Der Hafen von Crescent City in Kalifornien, USA, bietet 230 Liegeplätze plus seitliche Ankerplätze. Er wird hauptsächlich von der Fischindustrie Nordkaliforniens genutzt und hat Anlegeplätze für Boote von 9 Meter bis 21 Meter Länge. Der neue Hafen ist der erste tsunamisichere Hafen der USA.
Nach dem Tsunami 2011 in Japan wurde Bellingham Marine Industries mit dem Bau des neuen Hafens in Crecent City beauftragt. Der 121 Meter lange H-Kai besteht aus 11 Meter x 5 Meter großen Betonelementen mit 30 Zentimeter großen Abständen zwischen den einzelnen Modulen. Jedes Modul ist 2 Meter hoch und wiegt 73 Tonnen. Sie gehören zu den größten und schwersten weltweit für diese Art der Konstruktion. Aufgrund ihrer Größe mussten sie vor Ort gefertigt werden. Auch die inneren Anlegestellen wurden tsunamisicher gebaut. Die Stärke der Hafenanlage beruht auf den massiven Betonblöcken der Kais und der starken Pfahlkonstruktion.
Die Schwimmkörper wurden im Bundesstaat Washington von Bellingham Marine Industries hergestellt. Baumateriallieferant war HeidelbergCements Tochterunternehmen Ferndale Ready Mix & Gravel.
Die Konstruktion in Crescent City wurde von Bellingham Marine Industries geleitet und HeidelbergCements Tochterunternehmen Lehigh Cement SW lieferte die Baumaterialien.
