 'De Brug' is de projectnaam van het nieuwbouwkantoor van Unilever Bestfoods Nederland BV te Rotterdam. Het project dankt zijn naam aan zijn staalconstructie die dwars over de bestaande fabriek en het BlueBand-huis is geplaatst. 'De Brug" is een project van Dura Vermeer Bouw Rotterdam BV, onderdeel van de Dura Vermeer Groep NV. |
|
Projectspecificatie:
Levering van ca. 3000 m3 Lightcrete® met een maximaal gewicht van 1900 kg per m3. Complicerende factoren: de betonmortel in de sterkteklasse LC 30/33 (voorheen B 35) werd verpompt tot wel 42 meter hoog en 160 meter ver. Per keer ging het om grote stort van wel 500 à 600 m3 betonmortel. |
|
 Gezien de complexiteit van het werk heeft Mebin eerst voorbereidend werk gedaan. Op het terrein van Mebin-Rotterdam is een pompopstelling gerealiseerd die in weerstand gelijkwaardig was aan de opstelling die bij 'De Brug ' werd voorzien. Er vond een proefstort plaats met drie kansrijke samenstellingen. Deze zijn beoordeeld door alle betrokken partijen: aannemer, onderaannemer, Mebin-Betonpompen en Mebin-Rotterdam. Vervolgens is er een keuze gemaakt. |
|
Het produceren en transporteren van de betonmortel leverde geen noemenswaardige problemen op. Het verpompen van de betonmortel lukte tot een hoogte van 30 à 40 meter, maar vervolgens sloeg de pomp op het horizontale gedeelte vast. Ondanks een succesvolle proefstort, ontstond er plots een fors probleem. Wederom blijkt dat de ene situatie de andere niet is.
Weerstand door bochten en lengte van de leidingstraat blijkt voor lichtgewichtbeton iets anders dan het overwinnen van de zwaartekracht. Ook na een uitvoerige analyse en aanvullende tests bleek dit niet te verhelpen. Uiteindelijk is het verticale en horizontale pomptransport van elkaar gescheiden en is er een tussenpomp op een van de verdiepingen geplaatst. De giek van de betonpomp werd minder steil tegen de gevel gezet. Hierdoor liep de druk in de pompleiding minder hoog op en kon de betonmortel zich in de ontvangstbak van de tussenpomp enigszins 'ontspannen'. Zo is de klus uiteindelijk geklaard in een aangepast storttempo, ca. 200 in plaats van 550 m3 per dag.
In de derde week van januari 2004 leverde Mebin de laatste stort, waarna 'De Brug' verder afgebouwd kon worden. |
|
Lightcrete®
Het lichtgewichtbeton is natuurlijk niet nieuw. Toch is het produceren en het verpompen ervan niet vanzelfsprekend. Het wordt dan ook uiterst selectief toegepast, in situaties waar het hoge eigengewicht van beton bezwaarlijk is. De gewichtsbesparende eigenschap wordt verkregen door het toepassen van een licht toeslagmateriaal. Kenmerkend voor al deze materialen is dat ze zeer poreus zijn en daardoor licht zijn in gewicht. Die poreuze korrelstructuur is een handicap voor andere gewenste betoneigenschappen zoals de sterkte en de verwerkbaarheid. De betonmortel is hierdoor vaak zeer moeilijk te verpompen. Uit onze ervaringen bleek dat deze handicaps te overwinnen waren. Echter, er zou hoger en verder gepompt moeten worden dan tot op dat moment ooit gerealiseerd was. |
|
|
|