Op 23 februari 2011 is door Mebin - Nijmegen de eerste van ruim 53.000 m³ beton geleverd voor de bouw van de extra brug over de Waal in de A50.
De extra brug wordt gebouwd in opdracht van Rijkswaterstaat door de combinatie Waalkoppel, bestaande uit de bedrijven Mobilis B.V, Dywidag Bau GmbH en Aannemingsmaatschappij Van Gelder B.V., zal het project uitvoeren. De aanneemsom bedraagt 200 miljoen euro inclusief BTW. Het ontwerp van de extra brug is van Paul Wintermans van Quist Wintermans Architecten.
De extra brug over de Waal komt ten westen van de bestaande brug. Het wordt een brug met vier betonnen pylonen aan de buitenzijden en tuien die het rijdek dragen.
De betonkwaliteiten variëren van C12/15 tot C53/65 die na 91 dagen over sterkte van 85 n/mm
2 zal moeten beschikken. Daarnaast zal er een C45/55 met een sterkte ontwikkeling van 34 N/mm
2 binnen 48 uur geleverd worden.
Verbreding A50 Ewijk – Valburg en extra brug over de Waal
Rijkswaterstaat werkt voor het weggedeelte A50 Ewijk – Valburg aan een verbreding van de weg in beide richtingen van 2x2 naar 2x4 rijstroken en een vluchtstrook in beide richtingen (de aanwezige spitsstrook op de oostelijke rijbaan komt hiermee te vervallen). Hierdoor zal de doorstroming van het verkeer alsook de bereikbaarheid van de regio verbeteren.
Naast de wegverbreding A50 Ewijk – Valburg, komt er ook een extra brug over de Waal (ten westen van de bestaande) in de A50. Ook worden de knooppunten Ewijk en Valburg aangepast. Als eerste wordt gewerkt aan de realisatie van de extra brug over de Waal. Als deze klaar is (2013), gaat het verkeer over de extra brug rijden en zal de bestaande brug worden gerenoveerd. In 2014 is de gehele wegverbreding A50 Ewijk - Valburg gereed.