 |
Als stortklaar beton wordt gebruikt voor de aanleg van een fietspad, is de kleur vaak ‘ingestrooid’. Steeds vaker wordt gekozen voor betonnen paden waarbij het beton door en door is gekleurd. Een goed voorbeeld is het vrijliggende fietspad in Wageningen (Nederland).
Dit fietspad is bijna een kilometer lang en ligt naast een doorgaande weg. De dieprode kleur vormt straks een fraai contrast met de omgeving. |
In elke kuub beton die is gebruikt, is de rode kleurstof gemengd met als groot voordeel dat het fietspad ook na verloop van tijd ‘kleurvast’ blijft. Zonlicht, UV-straling, vorst en ‘slijtage’ door gebruik hebben geen invloed op de kleur.
Draagkracht
|
|
Het project is gerealiseerd door wegenbouwer Bruil Ede BV. Het rode betonnen fietspad is 1,80 m breed en de dikte is 16 cm (bij oversteek naar woningopritten 25 cm). De draagkracht van de zandondergrond is door het Gelders Advies Bureau onderzocht. Op basis daarvan is de dikte van het beton vastgesteld. Het beton is aangebracht door een zogeheten Wirtgen slipvorm-paver (SP 250). |
Henk Vasters, Hoofd Verhardingen bij Bruil Ede BV legt uit dat er om de 2,5 meter krimpvoegen zijn aangebracht en daarnaast om de 150 meter uitzetvoegen. Het beton is geproduceerd in een centrale van de EBC in Wageningen.